Hirobo EMBLA 450E SLM FB with Motor and ESC

Hirobo EMBLA 450E SLM FB with Motor and ESC
Detail 
Flybar version - Hirobo is pleased to announce its new 450 class EP model EMBLA 450E. Carbon frame, Metal rotor Head, Painted canopy, 325mm Carbon Main Blades, Matal tail unit case...check details
 
Art.No.:0304-904
Delivery time: in stock

 
Including VAT (19%)

Add to cart
embla_logo.gif
 

EMBLA 450E   -Transforming 3D-
Hirobo is pleased to announce its new 450 class EP model EMBLA 450E.
EMBLA 450E is first model of 450 class helicopter from Hirobo.

Specification:

Length: 657mm Width: 128mm
Height: 220mm  Main rotor diameter: 725mm
(SZM2 stabilizer models) Tail rotor diameter: 153mm
Height: 198mm  Gear ratio: 1:12.5:4.4
(SLM stabilizer less models) Weight : Approx700g (Battery not included)


Lineup:

0304-904 Embla 450E SZM2 (Stabilizer) kit with motor / ESC
0304-905 Embla 450E SLM (Stabilizer less) kit with motor / ESC
0304-906 Embla 450E SZM2 (Stabilizer) kit without motor / ESC
0304-907 Embla 450E SLM (Stabilizer less) kit without motor / ESC

Included in kits:

·Carbon frame
·Metal rotor head
·Painted cabin
·325mm symmetrical carbon blades
·Metal tail unit case
·Motor/ESC (only with 0304-904/905)
 
Länge: 656mm                       Breite: 128mm
Höhe: 220mm                         Hauptrotor: 725mm
( SZM2 Paddelkopkopf )        Heckrotor: 153mm
Höhe: 198mm                        Übersetzung: 1:12,5:4,4
( SLM Flybarless )                 Gewicht: 700g exkl. Batterie
Besonderheiten:
Der EMBLA 450E ist mit zwei unterschiedlichen Rotorköpfen lieferbar.
 
Der SLM Rotorkopf basiert auf den Rotorkopftypen SSL & SL der 90er und 50er Modelle.
Die SLM-Mechanik wird mit einem FBL- System betrieben und erreicht Pitchwerte von max. +/- 16 Grad.
 
Hirobo führt die lange Tradition der Paddelrotorköpfe im EMBLA SZM2 weiter.
Es besteht auch die Möglichkeit den Rotorkopf auf individuelle Bedürfnisse
des Piloten abzustimmen. ( Anfänger bis Experte )
Die Pitchwerte des SZM2 liegen bei max. +/- 13 bis 14 Grad.
 
Der EMBLA 450E ist der nächste Schritt vom XRB/SRB/SG zum idealen Outdoor und Indoor Heli.
 
Beim Rotorkopf des EMBLA 450E wird Luftfahrt zugelassens Aluminium verwendet.
 
Die Mechanik wird aus ECHTEM CARBON (kein Chinesen Sauerkraut) hergestellt.
 
Im Bausatz ist eine lackierte Kabinenhaube enthalten.
 
Unten angeführt 4 Punkte die für die Sicherheit und Performance des EMBLA 450E sprechen:
1) Gehärtete Wellen!
2) Härtere Paddelstange!
3) Keflar verstärkter Riemen!
4) CFK-Hauptrotorplätter mit Stahllitzensicherung des Bleigewichtes!
Alle Teile werden nach Hirobo Standarts, wie auch bei allen anderen Modellen gefertigt.
 
Ready to fly 3D:
Der im Bausatz enthaltene Motor mit einer Drehzahl von 3500 U/min/V ist ausreichend für den 3D Flug.
Optional können auch Motoren anderer Hersteller verwendet werden.
CFK Hauptrotorblätter für FB und FBL sind ebenfalls im Bausatz enthalten.
 
ACHTUNG!
Der mitgelieferte Regler ESC ( 40A/5V 2A BEC ) ist nur für weiches 3D Fliegen ausgelegt.
Für hartes 3D Fleigen muss ein Update des Reglers erfolgen.
 
Mögliche Optionen ( folgen Später ):
Delrin Getriebe
Stärkerer ESC Regler
Motor Ritzel 11,13,14,15 T ( 12T im Bausatz )
Mehrblatt-Rotorkopf für Scale Modelle
Scale Rumpf
 
Im Bausatz nicht enthalten sind:
Li-po 3S1p 2100-2500 mAh
Maximale Batteriegröße 100mm x 35mm x 25mm
Empfohlene Servos: ( Futaba S3154/S3156/S3157 )
Servogröße: 24mm x 12mm x 20mm ( Lochabstand von 27 bis 29,5mm )
Heckservo: 37 x 17mm ( Lochabstand von 27 bis 43mm )
Empfänger und FBL System
 
 
embla-450e-11.jpg
450-e-heli-2011_2-large.jpg
embla-450e-2.jpg